o ataque jaguar na eletrificação do automóvel Não tem sido satisfatório como demonstrado pelo Números de vendas. Por isso, para equilibrar os seus recursos, o fabricante britânico decidiu fazer uma pausa de três anos no desenvolvimento de seus veículos para que, ao final desse período, possa relançar toda a sua gama elétrica. A partir daqui surgem dúvidas tanto do lado da empresa como do lado dos concessionários que só podem contar com os modelos Land Rover para cumprir seus objetivos.
Embora não seja uma das fabricantes que mais lançou propostas nos últimos anos para eletrificar a sua frota, a Jaguar deu os primeiros passos nos últimos anos com o lançamento do I-Pace. um sedã esportivo elétrico que foi eleito o carro do ano em 2019. Além disso, em sua gama também é possível encontrar variantes híbridas plug-in do e-pace e do F-Pace .
Em fevereiro deste ano, Jaguar apresenta o Reimagine o seu plano para o futuro assenta numa estratégia de eletrificação com objetivos muito ambiciosos que levaram a uma transformação total da marca e à eliminação dos motores diesel antes de 2026. A partir de 2025 passaria a ser uma marca que gradualmente só venderia carros elétricos no final da década. Seus novos modelos empregariam um plataforma específica exclusivo. A Jaguar prevê um investimento de 2.500 milhões de libras por ano (2.800 milhões de euros) em tecnologias de eletrificação, digitalização, serviços conectados e tecnologias relacionadas com o bigdata.
O Jaguar I-Pace é o primeiro carro totalmente elétrico da fabricante britânica e foi eleito o Carro do Ano em 2019.
Porém, a primeira incursão em tecnologias futuras não foi bem sucedida e as vendas atingiram números decepcionantes para o fabricante britânico. a empresa vendeu apenas 90.000 veículos este ano quando o alvo foi definido no 200.000 unidades.
Com a decisão de interromper seus lançamentos pelos próximos três anos, a Jaguar diz que ajustará sua força de trabalho nas fábricas para reduzir a produção com o objetivo de empatar. A partir daqui, a preocupação é transferida para o funcionários da empresa e também seus revendedores que eles podem contar apenas com a gama de veículos Land Rover para passar por este período tumultuado, com a esperança de que dentro de três anos eles possam contar com uma linha Jaguar mais vendida.
No plano Reimagine do grupo, a Land Rover também tem seu protagonismo. Mantendo seu espírito off-road e do segmento de luxo, lançará seis veículos totalmente elétricos nos próximos cinco anos, o primeiro deles em 2024. Até o final da década todos os modelos da marca terão pelo menos uma versão elétrica e cerca de 60% de todos os carros vendidos pela marca serão ‘emissões zero’.