Sumário
- Onde fica a Transnordestina?
- Quem começou a Transnordestina?
- Para que serve a Transnordestina?
- Como é trabalhar na Transnordestina?
- Onde começa e termina a Transnordestina?
- Porque a Transnordestina parou?
- Quando iniciou a Transnordestina?
- Quando começou a ferrovia Transnordestina?
- Por que a ferrovia Transnordestina foi criada?
- Como está o andamento das obras da Transnordestina?
- Quais os principais problemas que a ferrovia Transnordestina vem enfrentando?
- Quantos anos tem a Transnordestina?
- Qual a história da ferrovia Nova Transnordestina?
- O que aconteceu com o início das obras da ferrovia?
Onde fica a Transnordestina?
A Ferrovia Nova Transnordestina (EF-232 e EF-116) é uma ferrovia brasileira, em bitola mista, projetada para ligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins, com extensão total de 1.753 km.
Quem começou a Transnordestina?
de 2006
A Transnordestina começou a ser construída em junho de 2006, no Governo do ex-presidente Lula, e deveria ter ficado pronta quatro anos depois. Apesar disso, já foram gastos R$ 7,5 bilhões nas obras, ultrapassando o orçamento inicial, de R$ 4,5 bilhões.
Para que serve a Transnordestina?
A Transnordestina busca levar desenvolvimento para o Nordeste brasileiro gerando o menor impacto possível na vida das pessoas e comunidades, além do meio ambiente.
Como é trabalhar na Transnordestina?
As oportunidades são para áreas administrativas e operacionais e para estudantes de cursos técnicos e superiores. As inscrições podem ser feitas até o dia 20 de novembro de 2020 pelo site www.csn.com.br/oportunidades, na seção Programa de Estágio 2021 – Transnordestina.
Onde começa e termina a Transnordestina?
A Transnordestina consiste num ramal ferroviário de 1753 quilômetros que começa na cidade de Eliseu Martins, no Piauí, segue até Salgueiro e depois se divide em dois ramais, um seguindo para o Porto de Pecém e outro, para o Porto de Suape.
Porque a Transnordestina parou?
jul. 2021) o orçamento da nova Transnordestina operada pela Transnordestina S/A. A obra está parada desde 2017 por decisão do TCU (Tribunal de Contas da União), que afirmou à época que o empreendimento tinha grandes chances de não ser finalizado por insuficiência de dados do orçamento da obra.
Quando iniciou a Transnordestina?
Dessa maneira, a Ferrovia Transnordestina só começou a ser construída em 2006, com uma projeção que poderia chegar até 1753 km de extensão, com a ideia de interligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, passando também pelo cerrado do Piauí.
Quando começou a ferrovia Transnordestina?
em 1997
A concessão da ferrovia pelas empresas do grupo da CSN começou em 1997 no governo de Fernando Henrique Cardoso (PSDB), quando o serviço deixou de ser público e passou a ser ofertado por uma empresa privada.
Por que a ferrovia Transnordestina foi criada?
A Ferrovia Transnordestina foi projetada para ser a principal linha ferroviária da região nordeste, visto que ajudaria na exploração de recursos importantes para a economia dos estados nordestinos, principalmente a agricultura e a mineração.
Como está o andamento das obras da Transnordestina?
A concessão da Ferrovia Transnordestina é feita por uma empresa do grupo do empresário, a TLSA, e a parte da obra que fica em Pernambuco está paralisada pelo menos desde o final de 2016. … As obras da ferrovia foram iniciadas em 2006, continuam inacabadas e receberam R$ 6,2 bilhões até 2018.
Quais os principais problemas que a ferrovia Transnordestina vem enfrentando?
“Já houve a recomendação da caducidade do contrato, ou seja, o rompimento unilateral. Também já foram suspensos os recursos públicos para esse projeto. Essas questões já são conhecidas há muitos anos”, observou. Apesar da série de adversidades, Francisco afirmou que o trecho será viabilizado.
Quantos anos tem a Transnordestina?
| Transnordestina Logística | |
|---|---|
| Fundação | 1998 (24 anos) (como CFN) 2008 (14 anos) (como TLSA) |
| Sede | Fortaleza, Ceará |
| Área(s) servida(s) | Nordeste do Brasil |
| Locais | Pernambuco, Ceará, Piauí |
Qual a história da ferrovia Nova Transnordestina?
Ferrovia foi planejada para ligar estados do Nordeste aos portos. … A ferrovia, com quase 1.800 quilômetros, foi planejada para ligar três estados do Nordeste – Piauí, Pernambuco e Ceará – aos principais portos da região: Suape (PE) e Pecém (CE). A obra começou em 2006. Deveria ter ficado pronta em 2016.
O que aconteceu com o início das obras da ferrovia?
Depois de 15 anos do início das obras e de receber um investimento de R$ 6,4 bilhões, continua inacabada e provocou um desagrado quase coletivo entre os políticos pernambucanos, quando o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, disse não haver mais viabilidade econômica para o ramal do empreendimento que …