Toyota Prius é reconhecido por todos como o pioneiro dos carros híbridos e, como tal, entrará para a história do automobilismo. No entanto, há outra razão pela qual também é bem conhecido, embora neste caso apenas por aqueles que já tiveram um deles e sofreram roubando seu catalisador. Trata-se de um componente repleto de materiais valiosos, que, no caso do modelo Toyota, é muito saboroso para ladrões.
No início de dezembro de 2022, A Toyota apresentou a quinta geração do seu carro híbrido mais icónico . O trabalho que o fabricante japonês tem feito neste modelo vai marcar a sua história. Em primeiro lugar, para um projeto que foi unanimemente aclamado como o mais atraente das cinco gerações que viram a luz até agora. Também, pela primeira vez, na Europa Ele estará disponível apenas em uma versão híbrida plug-in..
Mas há uma novidade que a Toyota incluiu no novo Prius: a facilidade de roubo do catalisador que oferece aos ladrões pode ser consertado antes de sair da concessionária.
O catalisador especial do Prius
O conversor catalítico é um dispositivo que faz parte do sistema de exaustão e tem como principal função reduzir a poluição dos gases de combustão. Para fazer seu trabalho, cada conversor catalítico contém metais raros e, portanto, caro: platina, ródio e paládio.
Embora seja um elemento presente em todos os carros a gasolina, no caso dos híbridos plug-in é diferente, porque inclui maior quantidade de metais do que outros carros, pois seus gases de escapamento atingem temperaturas mais altas. Um trem de força eletrificado não executa o ciclo de trabalho contínuo que um não eletrificado faz. Isso causa flutuações maiores na temperatura do catalisador, que deve estar entre 260 e 430 graus Celsius para atingir a eficiência ideal.
Além disso, no caso do Prius, este valioso componente é perfeitamente acessível de baixo do carro. Os ladrões precisam apenas de algumas ferramentas e alguns minutos para se apossar dele. O preço do mercado negro de tal catalisador excede 1.000 euros.
A Toyota dá-lhe uma solução para este problema, mas…
O fabricante japonês pensou neste problema ao projetar o novo Prius. Mas não será gratuito. Proteger o catalisador tem um custo econômico, já que é feito por meio de um acessório que, por enquanto, só está disponível nos Estados Unidos. Um complemento adicional que não vem de fábrica e custa cerca de $ 140 (€ 130), não incluindo mão de obra a ser cobrada pelo revendedor.
Trata-se de um Cat Shield feito por MillerCat, uma empresa californiana especializada na criação de escudos metálicos para catalisadores, que muitos provavelmente gostariam de ter instalado como padrão. É feito de alumínio 5052 e tem como função criar um escudo protetor ao redor do conversor catalítico. Ele vem com o que a MillerCat chama de kit de parafusos à prova de adulteração, que pode deter os ladrões.