É claro que a Tesla quer quebrar as regras. Seus carros elétricos não apenas revolucionaram o mercado, mas conseguiram mudar a mentalidade de todo o mundo. Com esta abordagem disruptiva, os de Austin prometem um grande número de novidades no Tesla Cybertruck . A pick-up elétrica chegará ao mercado em breve e o fará com tecnologia espetacular, desempenho excepcional e um corpo de aço inoxidável que terá muitas qualidades únicas. Algumas delas prometem enfurecer as tradicionais oficinas de chaparia e pintura.
Antes de prosseguir, quero recuar um pouco. Em 1981, o DeLorean DMC-12 entrou para a história por vários motivos, alguns não tão positivos quanto outros. Um dos detalhes mais lembrados do esportivo da Irlanda do Norte era sua carroceria toda feita de aço inoxidável. Após revolucionar a apresentação, poucos carros ao longo da história optaram por apresentar carroceria descobertamas agora na Tesla eles estão determinados a apostar nisso mais uma vez.
Diretor de design da Tesla, Franz von Holzhausen, deu alguns detalhes de como será a skin do Cybertruck. Depois de pesquisar muitos materiais possíveis para a picape, os engenheiros optaram pelo aço inoxidável. É um material duro que evita problemas de oxidação e que de certa forma não é excessivamente caro para montar. Porém, Tem outras características não tão positivas, como a dificuldade de reparação que exige. Ao contrário de outros carros com painéis de aço tratados, o aço inoxidável requer um processo muito delicado de reparo.
No entanto, na Tesla eles parecem ter descoberto uma fórmula secreta que evitará todos esses problemas, ou pelo menos parte deles. Por meio de uma entrevista em podcast Monte o Relâmpago , Franz von Holzhausen comentou que será muito fácil apagar os arranhões na carroceria do Cybertruck. Embora altamente recreativa em foco, a picape elétrica também é construída para suportar uma vida inteira de trabalho duro. Arranhões são algo muito comum, mas, enquanto o restante dos carros tem que passar por funilaria e pintura, os donos do Cybertruck terão muito mais facilidade.
A carroceria será coberta por uma película protetora que pode ser polida para fazer desaparecer os arranhões típicos. Desta forma, Tesla parece ter conseguido o que muitos pensavam ser impossível: prolongar a durabilidade de um material já resistente e melhorar a sensibilidade a pequenos riscos. Esta não foi a única novidade que von Holzhausen detalhou aos microfones do conhecido podcast. Nesta entrevista, ele também esclareceu que o Tesla Cybertruck também usará o novo volante estilo jugo estreou no Model S e no Model X Plaid.