Um dos pesos pesados da Hyundai Nos últimos anos, no campo comercial, sem dúvida, tem sido o Hyundai Kona. O B-SUV coreano conquistou o coração de centenas de milhares de compradores com base em um design de forte personalidade e um preço razoável em todas as suas variantes mecânicas. Agora, com a chegada da segunda geração do modelo, a Hyundai promete seguir se atendo aos dois aspectos para voltar a ter o mesmo sucesso.
Embora o modelo tenha sido apresentado há algumas semanas, a verdade é que a marca quase não forneceu dados sobre ele, algo que fez recentemente por ocasião de seu próximo lançamento na Coréia, seu mercado doméstico.
Como a Hyundai detalhou, o novo Kona cresceu em todos os níveis. Medir 4,5 metros de comprimento, 1,82 de largura e 1,58 de altura, e anuncia uma distância entre eixos de 9 pés, então agora é mais alto, mais largo e mais longo que seu antecessor, embora ainda seja um modelo compacto (pelo menos para os padrões atuais).
Baseia-se na mesma plataforma do KIA Niro, pelo que se espera que ambos os modelos partilhem a mesma gama mecânica. Como já sabemos, o Niro vai desfrutar de um Versão 100% elétrica com 204 CV de potência e cerca de 440 quilómetros de autonomia, bem como duas versões híbridas, uma plug-in e uma convencional, com potências de 141 e 183 CV, respectivamente. No caso do híbrido plug-in, a autonomia será próxima ou superior ao patamar de 50 quilômetros de autonomia elétrica.
Quanto ao seu design, e embora seja um aspeto objetivo, a verdade é que o Kona apresenta agora um design mais maduro. A julgar pelas imagens que a própria marca tem proporcionado, o Kona está agora mais musculado e com proporções mais todo-o-terreno, o que lhe confere uma imagem bastante sólida. Em suma, evoluiu para o design dos últimos modelos da gama Ioniq.
Nesse sentido, linhas da gama específica de carros elétricos Hyundai também podem ser vistas em sua cabine, com um painel que esbanja horizontalidade e que proporciona uma atmosfera altamente tecnológica graças a sua tela dupla contínua. O aumento das dimensões externas traz consigo uma melhor habitabilidade interna, com ganho de 77 milímetros a mais de espaço para as pernas dos passageiros traseiros e 11 milímetros a mais para a cabeça em relação ao teto.
A comercialização do novo Kona decorrerá ao longo de 2023, e não será até mais perto no tempo até que a marca revele a tabela de preços para cada mercado a que o modelo se destinará, incluindo Espanha.