Durante anos, as marcas de automóveis viram outros produtos como uma forma secundária de gerar renda. A nova mobilidade tornou-se uma fonte de lucro para as empresas. quer alargar a sua oferta comercial, e não o quer fazer apenas com carros elétricos. a empresa americana quer abrir uma marca de bicicletas elétricas para complementar o seu catálogo atual. Um movimento que muitas outras marcas já fizeram na época.
Porsche, Audi, Mercedes ou BMW são alguns dos fabricantes que viram uma nova rota de fuga na mobilidade elétrica. Skates, bicicletas e até scooters são o nosso pão de cada dia. A oferta cresceu substancialmente nos últimos anos, e tudo indica que será ainda maior nos próximos anos. O investimento necessário é muito menor, assim como os lucros, mas gera-se uma sensação de marca muito maior, proporcionando aos clientes uma nova experiência de usuário.
Através de Fóruns Rivianos A nova estratégia da empresa de RJ Scaringe foi revelada. No momento, apenas a documentação necessária para a constituição da empresa, que ainda não possui denominação, foi formalizada. Todas as investigações levam ao fato de que a Rivian quer oferecer bicicletas elétricas como um produto adicional aos próprios veículos, uma vez que coincide muito com o tipo de cliente e a experiência de utilização que pretende proporcionar. Obviamente, isso também abre o leque para um número maior de clientes.
Documento apresentado pela Rivian para a criação de uma nova marca de bicicletas elétricas.
Pessoas que querem ter um produto da empresa, mas não têm potencial econômico para comprá-lo ou um . Trazer novos produtos para os clientes é sempre positivo. Basta dar uma olhada no estoque da Tesla com diferentes produtos secundários e como eles são bem-sucedidos. : servir de exemplo desde o último Natal. Não representa um grande dispêndio para as empresas, mas é uma fonte muito importante de imagem de marca.
Também é possível que Rivian nunca use esta submarca. É comum no setor os fabricantes registrarem nomes comerciais pelo simples motivo de que a concorrência não os possui. Acontece com muita frequência com marcas e nomes de modelos. É claro que não pensamos que esta seja a alternativa que finalmente será realizada, mas é uma possibilidade entre as muitas que existem.
Conforme declarado na documentação vazada, A Rivian teria plena capacidade para desenvolver e fabricar uma bicicleta elétrica. De acordo com o registo, está contemplado um elevado número de componentes de bicicletas especialmente adaptados à mobilidade elétrica. De baterias e estruturas, a pedais e alto-falantes. Imaginamos que não demorará muito para vermos uma bicicleta elétrica Rivian rolando pela rua. E considerando as capacidades da empresa, será espetacular em design e desempenho.