A empresa Kits solares EV projetou um sistema de carregamento solar para o Tesla Model 3 que permite gerar até 2.000 W de potência com aqueles que prometem 120 quilómetros de autonomia extra todos os dias. Para atingir esses valores, o carro deve estar estacionado, pois o kit EV Solar é composto por um teto solar 400 W e uma série de oito painéis flexíveis dobráveis e empilháveis que, do porta-malas, devem ser estendidas atrás do carro para gerar 200 W cada.
A instalação de painéis solares no telhado É uma possibilidade que tem sido considerada em alguns carros elétricos com o objetivo de aproveitar energia solar que os afeta aumentar a autonomia. A verdade é que um painel destas dimensões pouco contribui para a autonomia final destes veículos, praticamente nunca ultrapassando o 10 quilômetros. Portanto, embora pareça uma boa ideia, seus benefícios são duvidosos.
O último fabricante a apostar neles foi Mercedes Benz que o oferecerá como opção em todos os seus carros elétricos a partir de 2024 , depois de mostrar esta tecnologia na apresentação do conceito Vision EQXX em que é capaz de recuperar 25 quilómetros de autonomia todos os dias em condições ideais. Atualmente, existem dois exemplos de carros elétricos que conseguem aproveitar a energia solar para ganhar uma autonomia significativa. Ele Zion por Sono Motors promete 34 quilómetros de autonomia extra com a energia que pode ser recuperada pelos painéis solares de todo o seu corpo. Ele Lightyear One acrescenta 40 quilómetros de autonomia que, neste caso, é gerada pelos painéis solares que estão incluídos apenas no telhado.
Outro modelo que promete incorporar estes painéis solares é o Tesla Cybertruck que oferece opcionalmente uma cobertura de lona solar que serve para recuperar alguma energia quando se desloca longe da rede de recarga do fabricante. Esta ideia, e o adiamento deste modelo até ao final de 2022, estimularam empresas como a EV Solar Kits a conceber um sistema de carregamento especialmente preparado para o Model 3.
O kit de carregamento EV Solar Kits para o Tesla Model 3 consiste em um teto solar e oito painéis extensíveis, inclui um inversor e uma pequena bateria de 6 kW, uma tomada de 220 volts, duas tomadas de 110 volts e dois slots USB.
No página da plataforma de microfinanças Indiegogo , no qual são explicadas as características do projeto, e no qual ainda não é possível contribuir com dinheiro, acompanha um vídeo com o funcionamento do kit. Ou seja, no momento não existe nem na forma de protótipo. De acordo com isso, a energia que ela é capaz de gerar é 2.000 watts dividido entre o telhado solar flexível, 400 W, e os oito painéis empilháveis que quando desdobrado cada um gera 200 W. Nessas condições, e de acordo com a empresa, “nossos kits de carregamento solar podem acabar com a ansiedade de alcance, fornecendo até 150 milhas de alcance em dois dias” (120 quilômetros) por dia.
Enquanto o teto solar permanece preso ao carro, os oito painéis extras podem ser colocados no porta-malas traseiro do Model 3 para transporte. Cada kit inclui uma pequena bateria de 6 kW e inversor, uma tomada de 220 volts, duas tomadas de 110 volts e dois slots USB.
Embora a ideia pareça interessante, a sua aplicação parece mais adequada quando se pretende fazer uma viagem com o Tesla Model 3 longe da rede Tesla Superchargers e o veículo pode permanecer estacionado por tempo suficiente para o sistema fazer seu trabalho. A empresa de Elon Musk opera atualmente mais de 30.000 Superchargers em todo o mundo nos quais, nas melhores circunstâncias, é possível recuperar 322 quilômetros de autonomia em 15 minutos. Assim sendo, o Model 3 não é propriamente um veículo que tenha dificuldades em encontrar um ponto de carregamento, razão pela qual este kit só fará sentido ao acampar.