Contamos todos os detalhes do novo KIA Niro Hybrid, já nas concessionárias

Quando lançou originalmente o Niro, poucos poderiam imaginar o significado que isso acabaria assumindo para a marca e para o mercado. O crossover compacto conquistou todos e cada um dos países por onde passou, atraindo clientes pela sua versatilidade elétrica e excelente relação preço-produto. Sua segunda geração, radicalmente diferente, logo estará nas concessionárias. Antes disso, dizemos a você todos os detalhes que você precisa saber sobre o novo KIA Niro Hybrid.

Assim como no modelo original, o híbrido será a primeira das versões a chegar às ruas. Se tudo seguir os planos previamente traçados, prevê-se que seja no final do primeiro trimestre que a KIA anuncie a aterragem no mercado. Vai continuar a apostar no mesmo segmento, ou seja, o C-SUV, apesar de ter aumentado a sua dimensão para 4,42 metros de comprimento, 1,82 metros de largura e 1,54 metros de altura. A estas dimensões deve ser adicionado um entre-eixos de 2,72 metros e volume mínimo do porta-malas de 451 litros (15 litros a mais que seu antecessor).

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KIA Niro 2022. See More

Seu design é completamente diferente do original. Deixando de lado a sobriedade e o conservadorismo da primeira geração, a KIA mergulha numa filosofia de design inovadora. Não é só estética, é também é a eficiência graças a um coeficiente de arrasto de 0,29. A personalização será muito importante, permitindo ao cliente combinar e criar o seu Niro Hybrid ao seu gosto graças à presença de nove cores diferentes para a pintura e seis tons adicionais para o contraste do pilar C. A isto devem ser adicionados três linhas de acabamento , o que tornará muito difícil ver dois modelos idênticos.

Quanto ao interior, o evolui notavelmente. A presença de um painel digital duplo de 10,25 polegadas cada chama toda a atenção. Destaca-se também a incorporação de um Head-Up Display de 10 polegadas que mostra as informações de condução mais importantes. Como qualquer carro novo que se preze, a conectividade é levada ao extremo. conexão sem fio AppleCarPlay e Android Auto que pode ser gerido, como muitas outras funcionalidades, através de um novo comando de voz.

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Posição de condução do KIA Niro Hybrid 2022.

A tecnologia será um dos eixos centrais do Niro Hybrid. A presença de elementos como abertura sem chave e partida via celular é apenas uma pequena amostra disso. Também são adicionados elementos como: faróis Full LED, iluminação ambiente com 74 cores, teto solar, bancos elétricos e aquecidos, climatização automática e um equipamento de segurança completo e assistentes de direção com presença de ADAS, além de vários sensores, câmeras e radares que irá gerar uma capacidade de condução autónoma de nível 2. Esta tecnologia será estruturada nos equipamentos habituais da casa, para o momento não foi comunicado o preço de venda.

Em relação à parte mecânica, o motor principal é um Bloco a gasolina Smartstream 1.6 litros GDI de quatro cilindros. Desenvolve uma potência máxima de 105 cavalos de potência e 144 Nm de torque. A ele é adicionado um motor elétrico síncrono com imãs permanentes de 32 kW. A potência total do sistema é de 141 cavalos de potência. O gerenciamento é derivado de uma transmissão automática de dupla embreagem que sempre envia força para o eixo dianteiro. Para otimizar o gerenciamento elétrico, possui seis níveis de retenção e um modo automático que regula o grau de desaceleração graças ao radar. A KIA não forneceu dados de alcance elétrico ou capacidade da bateria.