Continuamos desfolhando a margarida do . Não há semana em que a pick-up elétrica da Tesla não venha à tona com alguma informação ou algo novo em seu desenvolvimento. Desta vez é a vez dos bancos traseiros; Eles serão dobráveis para ampliar o espaço de carga, como mostra o patentes reveladas que mantém algum outro segredo mais.
É claro que a Tesla não quer que o seu Cybertruck caia no esquecimento. Aqueles em Austin anunciaram recentemente que a produção vai atrasar pelo menos até 2022. O projeto está sendo muito mais complexo do que o esperado, principalmente devido ao desenvolvimento mecânico e o atraso no lançamento das células 4680. Mas não há mal que não venha e, graças a esses atrasos, mais tempo pode ser investido no desenvolvimento de outros recursos da picape.
Recentemente eles foram espelhos exteriores que concentraram quase toda a atenção da comunidade. Embora o protótipo apresentado não tivesse espelhos, a regulamentação americana impede essa possibilidade embora não em todos os estados. Para resolver a cédula eles pensaram em desenvolver um sistema pelo qual eles saem do corpo com alguns passos. Foi visto recentemente em sua fase de testes depois de muitos meses na sombra.
Estes serão os assentos do Tesla Cybetruck.
Essa é apenas uma pequena amostra dos muitos detalhes em andamento para o Tesla Cybertruck. Os mais recentes foram os assentos, dianteiros e traseiros. O banco traseiro terá a capacidade de dobrar em uma proporção de 60:40, deixando assim um formato comum em carros de passeio que permite ampliar a capacidade de carga. É por isso que se espera que a caixa e a cabine sejam conectadas de alguma forma para aproveitar o sistema de dobragem.
Quanto à primeira fila, o protótipo original apresentado em 2019 contava com três bancos dianteiros. Apesar de muitas vozes afirmarem que as versões de produção não iriam ter essa particularidade, as patentes mostram que vai oferecê-la, ou pelo menos tem a capacidade de oferecê-la. presumivelmente que a Tesla permitirá que os compradores determinem qual formato escolher, com cinco ou seis passageiros incluindo aquele último assento na frente.
Aos poucos vamos conhecendo mais detalhes, ninharias, do que foi a primeira pick-up elétrica de . As expetativas são máximas como o demonstram o elevado número de reservas efetuadas que já são estimados em mais de 1,2 milhão . Agora, apenas os aspectos mais importantes e essenciais permanecem por conhecer. Dados técnicos definitivos, baterias, tamanhos, preços e, principalmente, data de lançamento, que ainda não está totalmente clara.