coleen é um grupo de construtores e artesãos franceses que tem um catálogo de bicicletas elétricas urbano de alta qualidade que podem ser adquiridos já configurados ou torná-los únicos através de seus sistema de personalização . Todas as suas bicicletas são inspiradas no design do quadro de uma bicicleta existente, a bicicleta de 1941, criado por Jean Prouvé. Seu modelo mais recente, chamado O banco de dados moderno torna-se o mais caro de sua oferta, pois para adquiri-lo você deve pagar nada menos que € 9.990.
Em troca, a Coleen oferece uma bicicleta elétrica que, além de seu design clássico, incorpora todas as tecnologias que podem ser esperadas hoje para facilitar os deslocamentos urbanos. O alto preço não se deve apenas aos seus componentes, mas ao nível de qualidade e cuidado que cada uma dessas bicicletas elétricas recebe.
O design do Coleen Modern DB é baseado na Bicyclette de 1941, criada por Jean Prouvé.
Em todas as bicicletas elétricas, Coleen apresenta uma construção de quadro premium feita inteiramente de fibra de carbono, incluindo pneus. Cada milímetro de sua superfície leva 35 camadas de carbono e 50 horas de ajuste para dar uma boa impressão a cada uma das bicicletas que saem de sua linha de montagem. A geometria que Coleen dá a essas camadas de carbono responde a um design de moldura cruzada pensado sobretudo para oferecer comodidade e conforto ao ciclista, além de estilo personalizado e alta dose de tecnologia.
Escondido no tubo superior está um bateria, que alimenta o motor do cubo traseiro e o restante dos componentes eletrônicos e elétricos do The Modern DB, como as luzes ou a tela de informações integrada ao guidão. Esta bateria tem uma capacidade de até 522Wh e, opcionalmente, um motor de 250 W (ajustado para os regulamentos europeus de veículos EPAC ) ou um dos 750 W. Na verdade é o mesmo motor, capaz de gerar 43 Nm de torque, que no primeiro caso é limitado eletronicamente. Assim, a velocidade máxima de assistência elétrica respectivamente será 25km/h no primeiro e 45km/h no segundo e a autonomia do 90 ou 70 quilômetros.
Uma das características diferenciadoras ao nível da mecânica das bicicletas elétricas da Coleen é que este motor não é fornecido pela Bosch ou pela Bafang. Trata-se de um desenvolvimento interno que também inclui um pinhão transmissão automática e por isso é bem diferente dos motores normalmente encontrados no mercado. E está em tudo, desde os sensores de torque e cadência que incorpora até as engrenagens internas que o movem.
Transmissão automática de seis marchas com pinhão.
Na verdade, a unidade de acionamento é dividida em duas partes. O próprio motor está localizado na parte traseira, enquanto a transmissão (o desviador) está localizada no cubo do movimento central. No total possui seis marchas que oferecem uma 295% de presença. Coleen diz que a vida útil de todo o conjunto pode ser tão longa quanto 60.000 quilômetros desde que você altere o cinta de carbono usado para transmissão a cada 10.000 quilômetros.
O restante dos componentes pode ser considerado bastante comum. Não há sistema de amortecimento, já que seus largos pneus Schwalbe servirão para filtrar irregularidades. o freios a disco com acionamento hidráulico são assinados pela Fórmula que também, quando acionados, acendem as luzes traseiras para alertar o trânsito.
No guidão, Coleen apresenta outra inovação tecnológica incorporada ao tela de informações. Este, além de indicar ao ciclista os principais parâmetros da viagem e o estado da bicicleta (nível de bateria, velocidade, autonomia, etc.) partida sem chave e como um GPS que rastreia a posição da moto em caso de roubo. Inclui ainda ligação ao telemóvel para que o alerte sobre chamadas e mensagens. Para além de uma porta de carregamento USB para o telemóvel, existe também uma aplicação que ajuda a configurar todo o sistema.
O display integrado no guidão funciona como um sistema de informação, autostart e antifurto.
O peso da versão de 750 W de potência é de 24,5 kg, que pode ser considerado o peso médio de uma mountain bike elétrica de alto desempenho. Os 9.990 euros que Coleen pede por cada uma das unidades DB são evidentes no exterior e nos componentes mecânicos que a compõem, mas também estão no trabalho dedicado ao design e construção, que se reflete na durabilidade e no qualidade de cada um de seus detalhes. Claro, mesmo assim, não é uma bicicleta elétrica para todos.