Depois de suspender sua comercialização no outono de 2020, dada a impossibilidade de adequar a produção à demanda existente, a Volkswagen está planejando voltar para retomar as vendas de seu carro elétrico mais barato : o Volkswagen e-Up! Um pequeno citadino totalmente elétrico, gémeo do Seat Mii Electric e do Skoda Citigo iV, para o qual ainda existe uma procura que, longe de estagnar, está a aumentar.
Há algo inquestionável e é que, para o comum dos mortais, o preço é a maior barreira para conseguir qualquer bem. Se o seu poder de compra não for suficiente para comprar umas calças de ganga por 100 euros, terá de se contentar com uma de 30 ou 40 euros. Da mesma forma, o mesmo pode ser aplicado a qualquer outro bem material, seja um celular, uma casa ou um carro elétrico. . Com este último, o preço comparado aos carros de combustão interna tradicionais continua sendo a principal barreira para a maioria. A Espanha é um exemplo claro Mas isso acontece em todos os lugares.
Na verdade, o sucesso do Dacia Spring a nível europeu É mais uma demonstração de que existe um mercado significativo para um tipo de carro elétrico econômico, ainda que seus benefícios sejam modestos. A Volkswagen está ciente disso e é por isso que voltará a vender seu elétrico mais acessível. Como você deve ter aprendido automobilwoche os concessionários alemães da marca estão (novamente) a aceitar encomendas do Volkswagen e-Up!, algo que deixaram de fazer no final de 2020.
O Volkswagen e-Up! Aprova 258 km de autonomia (WLTP).
A Volkswagen parou de vender o e-Up! quando o aumento da ajuda do governo alemão para comprar carros elétricos causou um aumento na demanda. Isso, por sua vez, gerou longas listas de espera para os pedidos que haviam sido formalizados. O pequeno urbano elétrico da Volkswagen, lançado originalmente no mercado em 2014, não foi projetado para ser fabricado em grandes volumes e, além disso, vendê-lo com descontos não era lucrativo (parte desses descontos eram pagos pelo fabricante).
Agora a Volkswagen colocou o e-Up novamente! no catálogo e está pronta para continuar a vender este modelo, esperando que chegue ao mercado o seu sucessor, o futuro Volkswagen ID.1 . De acordo com um vazamento da empresa de aluguel de carros Nextmove, o e-Up! Na sua versão Style Plus, chegará ao mercado com um preço de 26.500 euros. O preço final para o cliente privado rondaria os 17.000 euros incluindo os incentivos governamentais. Com esses dados em mãos, a versão de acesso ao estilo deve começar a partir de 15.000 euros aproximadamente com ajudas incluídas.
Apesar de ter parado de vender, a Volkswagen continuou a produzir o modelo para suprir todas as reservas pendentes. Na verdade, segundo Dados de vendas do Grupo Volkswagen , em 2021, 41.400 unidades do Volkswagen e-Up!, tornando-se o quinto modelo elétrico mais vendido do Grupo Volkswagen. Ultrapassou por pouco o Porsche Taycan (41.300 unidades) e ficou perto do Škoda Enyaq iV (44.700).