Muito já foi escrito e falado sobre a primeira picape elétrica da Ford. Os de Detroit estão desfolhando a margarida há meses. Fornecendo cada vez mais dados sobre reservas, energia, baterias ou desempenho. No entanto, havia um último detalhe a saber; os preços. Embora soubéssemos os extremos, não tínhamos ideia de como o intervalo seria formado. A espera acabou e finalmente, a Ford F-150 Lightning anuncia todos os seus preços.
Assim que foi apresentada à sociedade, a variante elétrica do popular e querido Ford F-150 desencadeou a loucura no mundo. Sua aparência e características fizeram muitas pessoas se apaixonarem. Tanto que nos meses que aguarda o início de sua comercialização acumulou mais de 200.000 reservas . Agora é a hora de especificar cada um deles, e a primeira coisa que se destaca é que não é tão caro se compararmos com as variantes convencionais.
Se dermos uma olhada no configurador de nos Estados Unidos, descobrimos que o preço inicial de um F-150 SuperCrew é de $ 37.000. E por que SuperCrew? Bem, porque ao contrário do modelo de combustão, o F-150 Lightning é vendido apenas com a carroceria de quatro portas e cinco passageiros. Levando isso em conta, Ford anuncia preço inicial de sua primeira picape elétrica de 39.974 para a versão Pro mais voltado para o uso profissional.
Lista de preços do Ford F-150 Lightning de acordo com o configurador.
Já sabíamos dessa informação, mas não deixa de nos surpreender que a diferença em relação a um modelo convencional seja de pouco menos de 3.000 dólares. A partir daí entramos na faixa intermediária. O modelo XLT é oferecido a partir de um custo mínimo de $ 52.974 com a bateria padrão associada. Se você optar pela versão de maior autonomia, o custo sobe para nada menos que 72.474. Nada mais e nada menos que uma diferença de $ 19.500.
Vale a pena mencionar que Ford optou por baterias de alta capacidade em todos os modelos da . Enquanto que o acabamento base está sempre associado à bateria de capacidade útil de 98 kWh com uma autonomia homologada de 370 quilómetros, o resto da gama pode aceder à bateria superior com 131 kWh de capacidade líquida que permite autonomias homologadas até 482 quilómetros. Aqui está o diferencial de preço entre um e outro.
Relâmpago elétrico Ford F-150.
Se continuarmos a subir na gama de acabamentos, depois do modelo XLT aparece o Versão Lariat, também com opção de bateria padrão, a partir de $ 67.474, ou com pilha estendida, a partir de $ 77.474. Por último, e como modelo mais equipado e capaz surge o Ford F-150 Lightning Platinum. Acabamentos aprimorados, mais equipamentos, bateria de grande capacidade e desempenho máximo para um preço mínimo de $ 90.874. A estes montantes devem ser adicionados os Possíveis custos extras adicionados pelos revendedores para se apossar de uma das primeiras unidades. Com uma média de $ 10.000 a mais, algumas concessões estão adicionando $ 30.000 ao preço final.