O setor náutico está completamente imerso no processo de evolução rumo à mecânica “emissões zero”. Entre muitos protótipos e projetos que podemos contemplar, alguns já são uma realidade, quer no âmbito lúdico, quer puramente prático e laboral, como é o caso dos barcos de transporte de pessoas. Neste último setor se concentrou para seu próximo desenvolvimento de transporte para clientes na água.
Da corporação dedicada ao transporte de pessoas querem tocar todos os tipos de ramificações do mercado, pois já possuem carros de todos os tipos (seu trabalho original), aluguel de bicicletas e , e agora fará o mesmo pelo setor marítimo, além do interesse já demonstrado no desenvolvimento de táxis aéreos. Este novo passo para a empresa de mobilidade Ele estará localizado nas águas do rio Tâmisaàs margens de Londres, e onde desenvolverá sua atividade de transporte.
Para isso, o projeto denominado como Uber Boat by Thames Clippers já anunciou que está em fase de construção de sua primeira dupla de balsas híbridas de alta velocidade no Wight Shipyard, na Ilha de Wight, sul da Inglaterra. O roteiro do projeto acima mencionado detalha que a primeira unidade deste navio chegará às águas de Londres no outono deste ano de 2022. amigo do ambiente, que irão pescar ao longo de grande parte da geografia do rio. Durante a primavera de 2023 será quando chegará a segunda unidade deste barco híbrido.
Apesar de sua mecânica híbrida, os navios se moverão exclusivamente em modo 100% elétrico ao operar na área urbana de Londres. Assim que a obra os retirar da zona de influência mais urbana, as suas baterias serão recarregadas através da utilização de motores movidos a biocombustível. Este fator, além de expelir uma porcentagem significativamente menor de emissões de carbono para a atmosfera, também fará o mesmo por não exigir pontos de recarga instalados nos diferentes portos e que deixariam o navio inoperante pelas horas necessárias para recarregar seus .
O seu design exterior será baseado numa linha catamarã, muito mais aerodinâmica do que a de um barco “convencional”. Embora seus primeiros passos sejam realizados com uma mecânica composta por um bloco térmico e elétrico, o próprio desenho do navio deixa o caminho aberto para que, quando a tecnologia estiver muito mais desenvolvida, seu bloco térmico possa ser substituído em favor de uma alternativa mais eficiente. A partir deste departamento marítimo, a Uber Boat by Thames Clippers está empenhada em alcançar o zero absoluto de emissões, juntamente com o restante dos serviços da Uber, no ano de 2040, enquanto em 2025 eles já terão uma frota totalmente livre de carbono.
A corporação espera um futuro próximo para o novo serviço marítimo que operará sobre a cidade de Londres, especialmente pela possibilidade de garantir veículos com emissão zero assim que a tecnologia estiver totalmente desenvolvida. A partir da diretiva eles estão comprometidos com a adoção de hidrogênio ou outra fonte de energia renovável como mecanismo de suporte para suas baterias já existentes. O Departamento de Transportes do Reino Unido ajudou a financiar o projeto.