Austrália É um dos países que mais aposta e investe no desenvolvimento da tecnologia de células a combustível de hidrogênio como uma opção viável para o futuro, desde que apoiada por fontes de energia renováveis. Por meio da empresa It Matters To You, maior especialista em reciclagem e descarte de automóveis do país, uma novo sistema de armazenamento de energia chamada LAVO HESS desenvolvida para abastecer residências e empresas, mas que também uso potencial na indústria automotiva.
Embora o uso da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio na indústria automotiva permaneça controverso, com muitos afirmando que suas desvantagens superam em muito seus benefícios, o hidrogênio obtido de fontes de energia renováveis continua a se posicionar como uma solução de longo prazo para muitas aplicações de mobilidade. Entre eles, destaca-se o transporte pesado, cuja eletrificação à base de bateria é complicada, dado o enorme peso e tamanho que estes veículos exigem, além de tempos de recarga muitas vezes incompatíveis com a produtividade.
LAVO Hydrogen Technology Limited está desenvolvendo o que afirma ser um “sistema inovador de armazenamento de energia” chamado LAVO HESS (sistema de armazenamento de energia de hidrogênio), que é projetado para alimentar casas e empresas. A tecnologia é apresentada como a primeira bateria de hidrogênio híbrida integrada do mundo, que é combinada com painéis fotovoltaicos no telhado para oferecer uma fonte de energia duradoura e confiável.
Segundo o fabricante, este sistema funciona como uma “esponja solar”, integrando-se com painéis solares para captação de energia renovável. O sistema LAVO usará células de combustível PEM que serão alimentadas por hidrogênio obtido da água e absorvido pelo hidreto metálico proprietário da LAVO, onde é armazenado, dentro de um contêiner seguro, de maneira confiável e de longo prazo. Projetado para ser portátil e versátil, a tecnologia do LAVO foi aperfeiçoada para uso em uma ampla gama de aplicações diárias. Um deles é o LAVO bicicleta elétrica do estúdio de design holandês, StudioMom, um conceito de transporte modular, compacto e movido a hidrogênio.
O sistema é capaz de armazenar energia solar suficiente para abastecer uma casa típica por dois dias.
Num prédio, com 40 kWh de capacidade, é capaz de armazenar energia solar suficiente para abastecer uma casa típica por dois dias. O design foi estudado para ser durável e capaz de trabalhar em temperaturas extremas. Além disso, todos os seus parâmetros podem ser monitorados e controlados através de um aplicativo dedicado.
Uma futura instalação localizada no empreendimento Greater Springfield, em Queensland, fabricará as células de combustível para este sistema híbrido de armazenamento de energia. A LAVO também trabalhou com a Universidade de Queensland no desenvolvimento dessa solução energética inovadora. Por enquanto, ele abastecerá apenas residências e empresas, mas de acordo com o It Matters To You, Tem potencial para ser usado na indústria automotiva. Esta instalação de fabricação de célula de combustível de hidrogênio, que deve entrar em operação até o final do ano, ajudará a promover a transição da mobilidade para alternativas sustentáveis de combustível.