Android Car & Android Automotivo: muitos novos aplicativos e um ajuste automático de design estão chegando

O Google está trabalhando na unificação de Android automóvel e Android automotivo o que não se reflete apenas nas interfaces redesenhadas, mas também afeta os desenvolvedores de aplicativos: o ambiente de desenvolvimento da Car App Library agora foi lançado na nova versão 1.2 como beta e, além dos ajustes automáticos, também vem com especificações relaxadas .

O desenvolvimento de aplicativos para Android carro e Android Car deve com o Biblioteca de aplicativos para carros ser unificado para que os aplicativos possam ser otimizados e executados em ambas as plataformas. Trata-se principalmente de aplicativos das áreas de estacionamento, carregamento e navegação, mas as áreas abertas anteriormente na área de mídia (claro, apenas áudio) também podem se beneficiar disso. O changelog (ver link) da versão 1.2 beta é longo e contém alguns ajustes relevantes.

Aplicativos automotivos Android

Os aplicativos acima estão agora disponíveis para todos os usuários de Android Car disponível. Também há novos aplicativos da área “Ponto de interesse”, com o Google trabalhando com alguns desenvolvedores de aplicativos no acesso antecipado e só abrindo posteriormente para todos os outros desenvolvedores. Os primeiros parceiros, cujos aplicativos ainda não estão disponíveis, são MochiMochi, Fuelio, Prezzi Benzina e NAVITIME JAPAN. Na minha opinião, não há aplicativos que desempenhem um papel neste país.

Se você deseja usar os aplicativos acima, deve usar a respectiva versão beta. Você pode encontrar mais informações sobre isso e todos os links para as etapas correspondentes no Googles anúncio .

Superfícies uniformes no veículo

personalização de tema automático do Android 2

personalização do tema automático do Android

Para oferecer superfícies uniformes no veículo, os algoritmos do Google agora podem adaptá-las automaticamente ao restante do design. Como exemplo, as duas capturas de tela acima mostram as diferentes representações de interruptores, títulos e botões. À esquerda, a variante do Polestar 2 e à direita, a variante dos veículos Volvo. Não só os desenvolvedores se beneficiam disso, mas acima de tudo os usuários.

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