Esta filtração veio da mão do médium CarBuzz. Nela, fica claro o registro de uma nova nomenclatura que se chamaria “STe”, substituindo assim a clássica letra “i”. Embora, na realidade, as letras STI signifiquem “Subaru Technica International”, da marca eles eliminariam a última letra em favor de um “e” para enfatizar seu conceito de veículo totalmente elétrico. A patente não especifica o significado da letra “e” especificamente.
Há pouco mais de um ano, a empresa japonesa descartou a possibilidade de lançar uma nova geração do Subaru WRX STI sob o argumento de que a marca estava olhando para o futuro e sua mecânica estava focada na eletrificação. No entanto, os seus mais recentes modelos de conceito elétrico com um corte ou aspiração mais desportiva incluíram a sigla STI no seu nome, o que aponta para uma mudança de última hora nos planos para nomear os carros certos.
A diretoria da empresa justificou a retirada do lendário Subaru WRX STI de seu catálogo devido à rígida legislação européia e norte-americana que será implementada nos próximos anos e que significaria que este modelo teria uma vida útil muito curto. Então a marca vai lançar um modelo elétrico de alto desempenho? Muito provavelmente, nos próximos anos eles realizarão tal tarefa, embora ainda esteja longe, já que há alguns meses aumentaram o interesse pelos modelos mais solicitados pelos clientes, os SUVs.
De certos grupos de seguidores não tardaram a declarar-se detratores desta nova tendência numa marca que, desde a sua criação, se apresenta sob um paradigma de condução muito apaixonante. Para eles, a adoção da nova nomenclatura “STe” não faz muito sentido, e apontam que a Subaru deveria ter inventado uma completamente nova que não fizesse referência ao até então utilizado “STI”.
No entanto, a maioria das marcas já apontava para um movimento semelhante. É o caso da Volkswagen, por exemplo, que tem em sua linha os conhecidos elétricos sob a marca Nome GTX em clara alusão ao lendário Volkswagen GTI que ainda hoje usa.
Seja como for, por enquanto esta nova nomenclatura foi registrada apenas para hipotéticos futuros modelos esportivos elétricos. Qual será o primeiro carro elétrico a usar a sigla STe? Até hoje esses dados são desconhecidos, embora o Subaru Solterra possa estar na lista de vencedores que obteriam uma variante de desempenho em breve.